כיצד להתמודד עם הכישלון של איטום ביצועי שסתומי שער

כישלון ביצועי האיטום שלשסתומי שעריכול לגרום לדליפה בינונית, להשפיע על הפעלת המערכת ולהציב סכנות בטיחות. להלן ארבע דרכים לטפל בבעיה זו:

אבחון תקלות: ראשית, בדוק את משטח האיטום אם יש בלאי, שריטות, קורוזיה וכו ', מה שעלול להוביל לכישלון איטום במקרים חמורים; השנייה היא לבדוק את המרווח בין מושב השסתום לדיסק השסתום. אם הוא גדול מדי, קל לדלוף, ואם הוא קטן מדי, הוא ישפיע על הפתיחה והסגירה. ניתן לבדוק אותו עם כלי מדידה; שלישית, בדוק את חומר האיטום כדי לאשר אם הוא מזדקן, מתדרדר או פגום. אי התאמה תאיץ את נזקיה; הרביעי הוא לבדוק את מנגנון ההפעלה. אם זה לא גמיש או לקוי, זה ישפיע על האיטום. יש לבדוק אם יש חסימות וללבוש ולהתמודד איתם.

תגובת חירום: אם איטום ה-שסתום שערנמצא כי הוא לא יעיל, יש לסגור מייד את השסתומים במעלה הזרם והזרם במורד הזרם, ויש לשים לב לרצף הפעולה ולחוזק; הגדר שלטי אזהרה באתר הדליפה ולנקוט באמצעי הגנה על פי תכונות המדיום; אסוף מדיה הודלפה במכולות מתאימות למניעת זיהום סביבתי, וטיפול בתקשורת דליקה, נפיצה ורעילה על פי תקנות הבטיחות.

ניתן לתקן אמצעי תיקון: ניתן לתקן בלאי ושריטות קלות על משטח האיטום על ידי טחינה, שימוש בכלים ושחיקה מתאימים ובדיקה קפדנית לאחר הטחינה; יש להחליף חומרי איטום פגומים באופן מתוזמן, ויש לבחור חומרים התואמים למדיום ויש להם ביצועים טובים; פגמים חמורים או נזקים למושב השסתום ודיסק דורשים תיקון או החלפה. ניתן לתקן פגמים קלים על ידי ריתוך או משטחים, ואילו פגמים גדולים או נזקים בלתי הפיכים דורשים החלפה; תקלה במנגנון ההפעלה דורשת התאמה ותחזוקה. אם גלגל היד אינו גמיש, ניתן לנקות אותו ולשמן אותו. אם ההילוך תקוע, ניתן לבדוק אותו ולהחליף אותו.

תחזוקה מונעת: הקמת מערכת פיקוח רגילה לבדיקת מקיף את ביצועי האיטום ומנגנון ההפעלה שלשסתומי שערוקבעו את מחזור הבדיקה על בסיס שימוש; חיזוק הכשרה למפעילים כדי להכיר אותם עם נהלי הפעלה ולהימנע מפעולה לא תקינה; הוסף באופן קבוע שמן סיכה למנגנון ההפעלה של שסתום השער ורכיבי הילוכים; החלף באופן קבוע את חומר האיטום על סמך חיי השירות ומצבו כדי להבטיח את ביצועי האיטום של שסתום השער.